重庆重返“中国汽车第一城”，产业根基与市场活力实现双跃升。产量登顶不易，稳居前列更难。面对全国“内卷”加剧，重庆如何通过政策引导与环境营造，将产量优势转化为技术、品牌与标准的全球竞争力，筑牢产业链安全屏障，实现从“重回第一”迈向“稳居前列”？

汽车产业是建设制造强国的关键支撑，是国民经济的重要支柱。习近平总书记高度重视汽车产业发展，多次作出重要指示，指出“我们要成为制造业强国，就要做汽车强国”“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”，强调“把民族汽车品牌搞上去”“加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展”。重庆市委、市政府深入贯彻习近平总书记重要指示精神，顺应汽车产业深度变革趋势，把智能网联新能源汽车产业摆在“33618”现代制造业集群体系的首要位置，突出以“四侧”协同促进“四链”融合，系统推进汽车产业智能化、绿色化、融合化转型，加快打造具有全球影响力的智能网联新能源汽车之都。

近年来，全市智能网联新能源汽车产业实现精彩蝶变、向新攀高。产业规模迈上新台阶。2025年，重庆汽车产量达278.8万辆，跃居全国城市产量第一；新能源汽车产量达129.6万辆，是2020年的30倍，年均增速高于全国32.6个百分点。龙头引领实现新跨越。新央企中国长安汽车集团有限公司在渝组建，赛力斯集团股份有限公司创造新势力车企100万辆量产的最快纪录，重庆千里科技股份有限公司“千里浩瀚”辅助驾驶系统装车量近50万辆。零部件配套构建新体系。培育引进智能网联新能源汽车零部件企业624家，规模以上零部件企业超1200家，智能网联新能源汽车零部件三大系统、12项总成、56个部件实现全覆盖和集群式发展。产品结构实现新跃升。问界、阿维塔、深蓝等中高端品牌影响力持续提升，主流新能源汽车单车价值达24万元，30万元以上高端车型占比16%，问界成为全球豪华汽车品牌榜前十位中的唯一中国品牌。自主创新取得新突破。长安汽车构建“六国十地”全球研发布局，实现从技术引进向技术输出的历史性突破；赛力斯打造全球首个全栈式多动力兼容平台“魔方技术平台”；千里科技发布千里浩瀚G-ASD4.0与车载超级智能体；汽车领域专精特新“小巨人”企业数量在全国占比超10%。应用生态拓展新场景。建设“便捷超充之城”，加快推进“车路云一体化”等应用试点，长安汽车获得我国首批L3级有条件自动驾驶车型产品准入许可。

当前，全球汽车产业正经历前所未有的深刻变革，人工智能作为新一轮科技革命和产业变革的重要引擎，为汽车产业带来重大战略发展机遇，并催生了产品形态、产业生态、人车社会关系的系统性变革。重庆智能网联新能源汽车产业将顺应产业变革趋势，依托数字重庆建设形成的体系能力，以“AI+汽车”变革为牵引，进一步强化拓展产业大脑实战能力，推动产业体系和产业生态全面重塑，持续激发强劲内生动能，扎实推动智能网联新能源汽车之都建设迈上新台阶。重点聚焦六个方面工作：一是做大做强龙头企业。支持打造世界一流汽车集团和世界级新豪华汽车品牌，培育智驾头部企业，加快推动商用车电动化、智能化转型。二是推动产业协同发展。以智能网联新能源汽车为牵引，带动新一代电子信息制造业、先进材料、软件等相关产业协同跨越发展，延伸布局具身智能、飞行汽车等未来产业。三是提升技术创新能力。打造一批智能网联新能源汽车领域产业创新综合体，推进产业关键技术攻关和创新成果转化，加强关键人才引育，争创国家卓越工程师实践基地。四是深化全球化布局。深入推进“渝车出海”，完善全球产业链供应链布局，强化海外渠道和品牌建设，提升产业国际竞争力和影响力。五是完善产业发展生态。统筹推进自动驾驶与“车路云一体化”应用，打造智能网联新能源汽车先行先试高地，完善汽车商贸、物流、金融、检验检测等产业配套服务体系，培育具有重庆辨识度的汽车文化IP。六是拓展数字应用新场景。围绕汽车“研产供销运”“买卖用修服”全流程，推进AI赋能、数字赋能，推动应用场景从生产端向生活端延伸拓展，探索“汽车+教育”“汽车+文旅”“汽车+医疗”等智慧生活新范式。