11月10日上午，随着最后一次爆破成功实施，渝万高铁忠县段蓝家湾隧道顺利贯通，标志着中铁十八局渝万高铁站前2标又一关键控制性工程取得重大突破，为后续铁路铺架工程作业创造了有利条件。

蓝家湾隧道位于忠县野鹤镇与涂井乡之间。隧道全长3638米，为单洞双线隧道，设计时速350公里。该隧道穿越砂岩、泥岩夹砂岩，存在危岩、浅埋和软弱围岩等不良地质。隧道最小埋深17.8米，地表分布溪沟、水田及鱼塘，施工冒顶风险较大，是渝万高铁忠县段的重难点工程。

自开工以来，中铁十八局渝万高铁站前2标项目部针对蓝家湾隧道施工重难点制定了专项方案。项目部创新采用“短台阶法”施工工艺，配备智能二衬台车、隧道激光断面仪等先进设备，实现了隧道施工的标准化、信息化管理；项目部严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针，有效控制了地质风险；为确保施工安全，项目部在隧道内布设了全方位的监控量测系统，对围岩变形、拱顶下沉等数据进行实时监测，对可能出现的涌水风险，提前开展超前地质预报，并储备充足的排水设备和应急物资，确保工程施工万无一失。

截至目前，中铁十八局渝万高铁站前2标隧道工程已完成总量的96.1％，桥梁、路基等其他工程也在稳步推进中。