较场坝静卧于苎溪河北岸，由三马路、民主路、纸坊溪、陆家街合围而成，既是万州老城核心的工业聚集区，也是连通四方的陆上交通枢纽。这里古桥卧溪、流水潺潺，车站喧闹、车流不息，厂房林立、机器轰鸣。旧时道路被往来车辆碾得坑洼不平，晴天尘土飞扬，雨天泥泞难行，却承载着老城繁忙的客货往来，见证岁岁年年的人间烟火，写就了老万州工贸繁华的旧日篇章。

横跨较场坝与三马路的福星桥，又名“新桥”。民国十七年（1928年）由万县商埠局主持修建，次年竣工通车，是连接老万州东、西城的第二座公路大桥。这座三孔石拱平桥全长约55米，宽12米，高15米，形制规整、结构坚固。桥面初铺青条石，1979年改铺沥青，车行道拓宽约10米。新桥落成后，三马路成为万梁、万开路通往胜利路水运码头的必经要道，日夜车流不息、人流如织。

位于天德门外苎溪河上，横跨陆家街与三马路末端的陆安桥，是一座百年人行古桥。此桥建于清同治十年（1871年），为单孔马鞍形石拱桥，桥长41米，跨度32.4米，是川东古桥工艺的经典之作。紧邻陆安桥的陆家街，是较场坝纺织工业的集中地，这里有毛巾床单厂、印染厂等企业。毛巾床单厂生产各式毛巾、床单、提花被面；印染厂承接坯布漂染、印花定型，让素色布匹焕彩生花。

因清代程姓人家在此开设造纸作坊而得名的“纸坊溪”，自山间蜿蜒而来，汇入苎溪河。溪口的利济桥建于清乾隆十五年（1750年），是一座单孔石拱桥，一端连着民主路，一端经老黄葛树延伸至陆家街，加固后可通行车辆，直达永红玻璃厂。桥头黄葛树浓荫如盖，树下天然形成市井集市，从清晨到午后，车马穿梭、人声鼎沸，满是鲜活的烟火气息。在纸坊溪上游不远处，1927年建成的回龙桥简约质朴，青石板桥面被岁月打磨得温润光滑，是人们浣衣嬉戏、孩童追逐玩耍的好去处。

较场坝汽车客运站，是老万州当之无愧的陆上交通命脉。三层青砖的售票候车楼气派醒目，楼后停车场内长途客车整齐停放。天刚破晓，售票窗口便排起长队，客车往返梁平、忠县及周边乡镇，车轮滚滚间，承载着无数人的离别与重逢、奔赴与归途，撑起了当年万州陆上客运的“半壁江山”。

五一肥皂厂最初建设于二马路中段，后因生产发展、规模扩建，整体搬迁至较场坝。厂区内锅炉白汽滚滚升腾，车间里弥漫着碱与油脂交织的独特气味，工人们动作娴熟，将一块块成型肥皂整齐码放……在物资匮乏的年代，百姓洗衣多靠天然皂角，费力繁琐且去污效果不佳；厂里生产的肥皂厚实耐用、价格亲民，成为百姓生活的必备好物。后来工厂转型升级为五一日化公司，最终与上海白猫公司实现重组。

过利济桥不远，永红玻璃厂与灯泡厂的烟囱高高耸立，是片区鲜明的工业地标。玻璃厂内，石英砂经高温熔炼化作赤红浆体，经塑形、压制成为晶莹器皿；灯泡厂就地取材，工人们绕钨丝、焊电极、精组装，一盏盏白炽灯点亮了老城的万家灯火。

较场坝皮毛厂传承百年传统鞣制技艺，经浸泡、刮皮、脱脂、晾晒、缝制等多道精细工序，制成皮衣、皮帽、皮坎肩等优质皮件。厂旁的皮毛仓库里，工人们往来忙碌、步履匆匆，一派产销两旺的繁忙景象。“万州皮毛”凭借上乘品质成为响当当的产业名片。

一座座工厂依托水陆交通之便蓬勃发展，吸纳了大量本地劳动力，撑起了万千家庭的生计希望。那些轰鸣的机器、往来的车辆、古朴的石桥、喧嚣的市井，交织成老万州最鲜活的工业记忆。

（作者系重庆市作家协会会员）

来源：七一客户端
作者：熊刚
编辑：王娅
审核：曾媛
主编：杨涛