当前，汽车产业正加速从“硬制造”向“软硬一体”转型升级。作为智能驾驶领域的标杆企业，千里科技将如何借助本地政策与场景优势，依托“AI+车”战略，助力重庆迈向“智驾第一城”？

2025年，重庆汽车产量居全国城市首位，要保持领先势头，关键在于将制造优势转化为智能化与数据生态的领跑胜势。千里科技围绕“AI+车”战略，以技术攻坚与生态共建两条主线，对这一命题作出回应。

以模型驱动端到端体系，实现从L2+级别向L3级别、L4级别的跃升。当前，大模型驱动的端到端智驾方案在落地中面临两大瓶颈：长尾场景的“数据困境”与端到端推理学习的“黑箱迷雾”。突破这些瓶颈，需要以高质量数据、高阶算力和大模型能力，构建“高含模量”且“可解释”的端到端体系。

重庆立体桥隧、匝道急弯、山路陡坡等交通场景，是全球稀缺的高阶智驾实战训练场。千里科技以此为基，打造“通识感知加专用感知—轨迹规划—车辆控制”的全链路模型化系统架构，并以数据闭环、仿真评测与WAM世界行为模型构成自迭代飞轮。当真实长尾数据不足时，我们通过模型生成海量虚拟长尾场景，在模拟器中完成极端工况推演，让模型提前具备强大的长尾场景处理能力。

以开放生态共建，助力重庆迈向“智驾第一城”。千里科技以重庆智驾生态的“共建者”自我定位，为汽车企业提供低成本、快速落地的全栈智驾方案，补齐产业智能化短板。我们推动组建产业创新联合体，以场景牵引研发，以应用促进升级，打造可复制、可推广、有竞争力的城市级智慧出行方案。面向商业化落地，我们整合L4级自动驾驶、智能座舱与运营平台，基于安全首要原则，在重庆率先推进Robotaxi商业化示范运营的测试准入。我们计划在未来两年将成果推广至国内外多个城市，推动重庆加速打造万亿级产业集群。

“产量第一”已经实现，“智驾第一”的篇章才刚刚开启。千里科技将持续以“AI+车”战略为牵引，以模型驱动端到端体系攻坚L4级自动驾驶，以开放生态赋能本土产业链。我们期待与重庆一道，把“8D魔幻城市”这一天然禀赋，转化为中国智能驾驶走向全球的底层能力。