9月7日，位于重庆市沙坪坝区回龙坝镇的成渝中线高铁科学城站建设正有序推进。其中，由中铁十二局承建的成渝中线高铁全线重点控制性工程——科学城站六线道岔特大桥，已于8月30日顺利合龙，目前正开展后续施工，为线路按期建成通车筑牢基础。

在科学城站不远处的制梁场，箱梁浇筑作业同样有序进行，部分箱梁已顺利完成浇筑。为提升箱梁施工品质，该项目着力构建智能化、工厂化生产模式，引入智能布料机、自动化振捣设备等新型生产装备，实现了从钢筋加工、模板安装到混凝土浇筑、成品养护、场内移梁的全过程一键式智能化操作，有效提升了箱梁生产效率与产品质量。

据悉，中铁十二局承担着成渝中线高铁15.8公里路段的建设任务，主要涵盖6座桥梁、11公里隧道的施工，以及241榀箱梁的制运架、路基开挖和配套设施建设等工作。

作为我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，成渝中线高铁正线全长292公里，设计时速350公里，是成渝两地间里程最短、速度最快的铁路线路，也是沪渝蓉沿江高速铁路的重要一段。该项目预计2027年建成，建成后将进一步优化成渝地区路网结构，为沿线群众出行提供极大便利。