造车链上的“红色齿轮”

作者: 当代党员杂志社精选
发布时间: 2026-10-26 15:18:33

工程师党员杨金翰(左)在生产线上,与工作人员一起梳理工序流程,排查项目难点。(资料图片)

凌晨,城市尚未苏醒,工厂里的生产线已忙碌起来。重庆市沙坪坝区的赛力斯超级工厂(凤凰)车间里,机械臂精准起落,零部件沿着传送带快速流转。

近年来,国内车市竞争加剧,而来自重庆的赛力斯,带着问界系列走出了一条亮眼的上行曲线。单看今年6月,问界新车交付量达到30199台,上半年整体交付规模较去年同期上涨10.2%。不止在国内市场站稳脚跟,赛力斯在全球新能源赛道同样跻身第一方阵:2025年营收跨过1600亿元关口,纳税超百亿元,成为全球第四家实现盈利的新能源车企。

成绩的背后,是重庆小康控股有限公司(简称小康控股)党委带领党员职工打赢一场又一场“硬仗”。2100余名党员、54个党支部活跃在供应链一线、质量检验关口、技术攻坚前沿,将党组织和党员作用发挥在问界系列车型从图纸到整车的全链条、各环节。今年7月,公司党委荣获“全国先进基层党组织”称号。

支部建在生产线上

党建做实了就是生产力。公司党委创新“1353”党建工作体系——以“让党建成为看得见的生产力”为中心理念,确立“听党话、党建融经营、一岗双责”三个坚持,依托党委、行政、委员、支部、党群“五体合一”协同架构,推动组织、文化、发展“三大融合”,构建起“党委统筹、行政协同、委员担责、党群发动、支部落地”的工作格局。建立党组织与经营管理层联席会议制度,公司董事长、党委书记“一肩挑”,党支部书记均由管理层主要负责人担任,“双向进入、交叉任职”率达100%,党的领导贯穿公司决策、执行、监督各环节。

在组织建设上,坚持跟着产线建支部、贴着项目筑堡垒,围绕整车制造各工序、产能攻坚重点片区,在车间产线、智造工位设立党支部、党小组,做到生产线延伸到哪里、党组织就覆盖到哪里。党务活动贴合生产节拍灵活安排,把“三会一课”、主题党日搬进车间现场,实现组织体系与智能制造体系同频布局。

党组织的凝聚力同样体现在服务的温度上。公司党委联动三甲医院开展党建共建,将体检义诊送到员工身边;寒暑假公益托管班累计服务员工子女超2100人次;设立“互帮互助互济资金”,帮扶困难职工210人,发放218万元;积极参与精准扶贫、捐资助学等公益事业,累计捐款捐物价值超亿元。以企业党员为骨干,成立1400余人的志愿者队伍,常态化参与无偿献血、环境保护等公益活动。

党员冲在攻坚第一线

“买车只是开始,随着系统不断迭代更新,真正做到了常用常新。”今年7月,随着ADS5.0版本的正式推送,一条出现在用户论坛上的留言,让赛力斯智能驾驶团队倍感欣喜。

时间倒回2025年8月。智能生态平台副总经理、党员胡旭带领智能生态平台、智能测试平台及相关专家组成的百人团队,悄然踏上了西北—西南高原线。海拔4000米以上,空气稀薄,昼夜温差接近30℃,连续数百公里不见人烟。

为了给ADS系统做“全身体检”,团队要在雨雾、强风、陡坡、低能见度等上百种极端路况下采集数据。白天顶着烈日暴晒,紫外线把人脸晒得脱皮;夜晚暴风雪突袭,试验车在荒野中孤独闪烁。连续20天连轴转,上百种极端路况逐一验证,数万行代码逐行审计。胡旭和团队用行动诠释着一个朴素信念:安全没有侥幸,只有0和100。

这样的故事在公司一线比比皆是。26岁的党员杨金翰为攻克制氧压缩机投产难题,一头扎进供应商车间,把办公室搬到生产一线。他蹲在生产线旁逐个工序摸排,发现某道工序装配参数偏差0.5毫米后坚持整改,牵头组建跨部门“铁三角”联合攻关,全程紧盯设计优化与工艺整改,最终打通项目堵点。

在动力研发一线,动力技术总监、党员刘瑞骏带头攻克行业共性轴系敲击异响难题,引入AI创新开发动力总成声品质EOL智能检测系统,异响识别率达97%,5.0增程器斩获“中国心”十佳新能源动力总成。

公司党委坚持实施“双培双带”工程,近年来,从骨干中发展党员166名、从党员中培养骨干600余名,通过“书记带项目、党员带职工”提升一线职工业务水平。关键岗位有党员、攻坚时刻见党员,成为这家车企的鲜明底色。

目前,公司已设立50支党员突击队、280个党员示范岗,党员带头攻克增程系统、智能安全等10项“卡脖子”技术,手握超万件专利,核心产品问界M9稳居50万元级车型销量榜首。

党建联建推动产业链协调发展

“作为‘链主’企业,赛力斯不仅要把企业自身做大做强,更要带动上下游企业抱团发展,助推整个行业提质升级。”公司党委书记张兴明说。

扎根重庆,服务大局。公司按照重庆市“党建联建·助企强链”专项行动部署,主动融入“203060”重点攻坚突破体系和“33618”现代制造业集群体系,积极发挥智能网联新能源汽车产业链“链主”引领性、示范性聚合作用。以党建联建为纽带,联动产业链上下游企业与28所“双一流”高校,搭建“产学研用金”深度融合平台,累计举办专项对接活动400余场次。产业链沟通成本降低30%,协同创新能力提升50%,关键零部件供应保障率达100%。

创新“厂中厂”模式,将3家企业引入赛力斯超级工厂,推动“厂边厂”与专业化配套产业园建设,形成“核心工厂+周边配套”组团发展模式,在渝供应商突破130家,带动宁德时代、延锋等20家世界级供应链企业落地。牵头搭建跨界“产业大脑”,聚合政府、产业、社会、企业“四侧”协同能力,吸引创新、产业、资金、人才融合力量,助力299家上下游企业降本增效。带领生态伙伴共同开拓国际市场,在全球建立超300家经销商网络,汽车出口突破50万辆,实现了从“龙头出海”到“产业共进”的跨越。

来源:中国组织人事报
作者:刘佳 钟昊君
编辑:罗欣 陈骅
审核:邓莉
主编:董莎莎