这18个故事告诉你,中国特色社会主义为什么“好”| (10)港珠澳大桥:汇众力浇筑“海上长城”

文章来源: 作者:CQDK全媒体 发布时间:2020-04-15 10:06:04 字体:


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港珠澳大桥:汇众力浇筑“海上长城”



2018年10月24日9点,港珠澳大桥正式通车。

▲2018年10月24日,车辆行驶在港珠澳大桥上(无人机拍摄)。当日9时,港珠澳大桥正式通车    新华社记者 吕小炜 摄

伶仃洋上“作画”,大海深处“穿针”。历时6年筹备、9年建设,全长55公里,集桥、岛、隧于一体的港珠澳大桥横空出世。汇众智、聚众力,数以万计建设者百折不挠、不懈奋斗,用心血和汗水浇筑成了横跨三地的“海上长城”。

这个曾经被认为是不可能完成的任务,如今屹立为世界上最长的超级世纪工程。

“如果在珠江口建一座穿越伶仃洋、连接珠江东西两岸的跨海大桥,可以打开珠江西岸制造业的出海口,也能让香港繁荣的商业辐射到这里。”回忆起30多年前提出的大胆设想,80多岁的香港实业家胡应湘仍激情洋溢,“如果没有中央和国家层面的直接支持与指导,大桥梦想无法变为现实。”

▲2018年10月24日无人机拍摄的港珠澳大桥收费广场。当日9时,港珠澳大桥正式通车   新华社记者 梁旭 摄

可以印证胡应湘话语的有这样一个故事——

由33节巨型沉管组成的沉管隧道是目前世界最长的海底深埋沉管隧道,在深达40米的水下,每一次沉管对接犹如“海底穿针”。受基槽异常回淤影响,E15节在安装过程中经历三次浮运两次返航。紧要关头,政府果断下令在附近水域采取临时性停止采砂,为大桥建设保驾护航,彰显了中国集中力量办大事的制度优势。

从中国高铁迈入350公里时速,到中国大飞机“三兄弟”蓝天聚首;从神舟九号“上九天揽月”,到蛟龙号“下五洋捉鳖”,10年之间,中国在航空、铁路、桥梁等领域不断取得重大成果。

党的十九届四中全会指出,坚持全国一盘棋,调动各方面积极性,集中力量办大事是我国国家制度和国家治理体系的显著优势之一。

▲2018年10月24日,车辆从东人工岛出隧道后,向香港方向行驶(无人机拍摄)。当日9时,港珠澳大桥正式通车   新华社记者梁旭摄

可以自豪地说,港珠澳大桥的建成,就是中国特色社会主义制度优越性的集中体现。

从早期设想到最终落成,港珠澳大桥也是中国综合国力不断向上攀升的标志。

责任编辑:贺兴梅

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