您现在的位置:首页>要闻>七一视角> 详细内容

原创 | 赵计平:学生的成才之路,也是我为师的成长之路

文章来源:七一客户端 作者:CQDK全媒体记者 唐余方 孙茜 龙宣辰 发布时间:2019-11-08 16:33:53 字体:



赵计平为学生们上课


一块红黄相间的幕布,在赵计平眼前缓缓上升,脚下的升降台正在匀速下降,10秒后,她站在了央视的舞台上。

伴随着掌声、音乐声和欢呼声,赵计平阔步走到舞台中央,向观众讲述起职业教育的重要地位,以及她多年来在职业教育实践中的感悟和成果。

9月10日晚,“2019寻找最美教师”颁奖典礼现场,来自重庆工业职业技术学院的二级教授赵计平,正是“2019最美教师”称号的获得者之一。

颁奖典礼结束后的第二天,喧嚣渐去。读着四面八方涌来的祝贺与问候,回忆起在职业教育实践中一路走来的点滴,赵计平有感而发,在微信朋友圈写下了一段获奖感言:“我最感动的,是我的莘莘学子发来的问候,当看到2007级毕业生至今还保留着我编写的教材时,我终于激动泪下。学生的成才之路,也是我为师的成长之路,你们是我的宝藏,感谢你们。”


教学“新兵”


9月27日,我们在重庆工业职业技术学院见到了赵计平。此前一周,她先是在西安参加培训,而后又前往北京到教育部开会……每天马不停蹄,时间几乎全被工作占据。

26年前,赵计平未曾想到,成为一名职业教育老师,竟会忙碌成这个样子。

1993年,31岁的赵计平来到重庆机器制造学校(现重庆工业职业技术学院)任教。在此之前,她一直在农业机械推广站工作,负责中型拖拉机等农业机械的推广与应用。

上世纪80年代,改革开放的春风吹拂祖国大地,汽车行业的发展因此有所突破。但是,那时候各个地区的汽车保有量并不高,高校里也没有开设专门的汽车维修专业。

“当时,我们把中型拖拉机称作是‘田间行走的汽车’,它的构造和中型汽车非常接近。我的专业课程中有一门课就是拖拉机汽车学,在农业机械推广站工作的十来年,也累积了不少车辆维修的实战经验。”赵计平说,正是这些实战经验,让她有机会到学校从事车辆维修教学工作。

不过,成为一名老师,远没有赵计平想象中那么简单。

赵计平记得,她刚到重庆工业职业技术学院工作时,学校的汽车检测与维修技术专业才开始招收第二届学生,总共只有一个班、四十几名学生;教学教材不实用,实训场地简陋,实训设备更是紧缺,仅有一台老解放牌中型货车……

对赵计平来说,外部环境的恶劣并不是最难的,最难的是如何打破传统学科体系,让学生真正学到知识。

“长期以来,汽车检测与维修技术专业的设置与行业的发展不吻合,课程的设置与岗位能力不吻合,教学方法与学生的学习特征不吻合,学习资源与真实的工作环境不吻合……‘教’和‘学’不统一,导致学生无法学以致用。”赵计平说。

那时,每次看到学生们理论学习完以后,面对车辆还是两眼一抹黑,赵计平很是着急。


铺设“新路”


陶君是重庆工业职业技术学院汽车检测与维修技术专业2007级学生。在他的记忆里,汽车检测与维修技术专业课程生动有趣,尤其是赵计平老师的课。

陶君大三时,赵计平开始给他们上自动变速器维护与维修课。课堂上,赵计平只花20分钟讲解理论,其余时间,她会将自动变速器进行拆解再组装,每次都让学生们看得目瞪口呆。

“自动变速器的零部件有上百个,非常复杂。在拆解和组装的过程中,我们不仅看到了自动变速器的整个结构、每个零部件的功能,还了解了它的运行原理和故障诊断。”陶君说。

这样的实践操作,不仅第一时间巩固了知识点,还大大提高了学生们的维修记忆。

那时候,陶君每天沉浸在知识的海洋中,他并不知道,这些理论和实践紧密结合的专业课程得来不易,是赵计平和同事们付出了百分之两百的努力换来的。


实操课上,学生们认真听赵计平讲课


“当初,课程架构、教学方法、实训资源等问题一直困扰着我,我一直在思考怎样才能把这课上好,也做了不少尝试。比如,把教学活动穿插到课程中间,但这样就完不成教学任务,最后还是得回到传统的教学方法上。”赵计平说。

2003年,中国与澳大利亚联合开展的双边项目——中澳(重庆)职业教育培训合作项目启动,赵计平得到机会赴澳“取经”。

第一次去澳大利亚的职业院校学习,赵计平被震惊了。

“我那时才知道职业教育还可以这么走!”赵计平说,澳大利亚的职业教育尤其注重理论和实际相结合,她不断研究两国职业教育的差别,埋头苦学,思路慢慢被打开了。

回国后,赵计平也想铺一条“新路”。

同样是在2003年,重庆工业职业技术学院开始进行高职类教育改革,赵计平“以行业为先导、以能力为本位、以学生为中心、以就业为目标”,从课程结构开始进行教改。

“围绕教学内容,构建起汽车维护、汽车总成维修、汽车综合故障诊断等模块课程,学生过去大二、大三才会涉足的专业课程,改革后大一就得开始学习;围绕教学环节,学校打破传统教学大纲,把知识点融入教学活动中,建起‘课岗合一’教学通道,即让学生在学习完理论知识后,能第一时间进行实际操作。”赵计平回忆道。

正是有了这些探索,才有了后来让“陶君们”觉得生动有趣的专业课程。


打造“灵魂”


2010年7月,陶君大学毕业。离开学校时,他将汽车检测与维修技术专业的教材都带回了家。

9年来,陶君搬过家,但这些教材,他却一直留在身边。

“把教材保存这么久,不仅仅是出于一种情怀,更重要的,是这些教材很实用,直到现在都能给我许多指导。”陶君说。

陶君保留的这些教材,都是赵计平编写的。

早在1993年,赵计平就发现汽车检测与维修技术专业的教材不实用。一直以来,她都想编写一套适合高职教育、有利于学生成长的教材。

“在国内高职汽车维修类专业,一直没有一本关于汽修人员培训能力标准的教材。在教学改革中,能力标准是课程构建、教学设计的灵魂,我们很想填补这块空白。”赵计平说。

于是,在学校教改取得初步成功后,赵计平和同事们便开始着手教材编写工作。

白天,他们在学校教学,晚上当编辑,节假日还要到企业当“学生”,了解企业对人才的能力需求。

“擅长右脑思考的职教学生动手能力强,也更擅长图像思维。因此,我们编写的教材,立足于行业需求和学生特点,主要以日常工作内容为导向,采用少文字多图片、多采用立体图和实物图等形式,来丰富教材内容,帮助学生理解。”赵计平说。

那两年,赵计平把所有休息时间都花在了教材编写中,就连过年也很少休息。课余时间,她不是出去跑企业,就是把自己关在学校微机室里,查资料、画图、打字、排版……

2005年,赵计平和同事们编写的《汽车维修技术人员培训能力标准》出版,第一个在国内确立了“汽车医生”的能力目标。

后来,随着行业的发展,赵计平和同事们又相继编写了《自动变速器维护与维修》《实施汽车维护作业》等教材,不断引领职业教育标准建设,提升国内职业教育的专业性。


师生情谊


“2019寻找最美教师”直播那晚,赵计平的许多学生都守在电视机前观看了节目,她也收到了许多学生的祝贺与问候,吴笛就是其中之一。

那晚,吴笛给赵计平发了一条微信,他说:“老师严谨的教学态度,是学生们一生学习的榜样。”

看到学生的信息,赵计平想了想,打趣地说道:“严,使你们终身难忘。”

的确,在学生们眼中,赵计平是一位严格的老师,她的严,体现在教学活动的方方面面。

陶君对此也感触颇深。他记得,每次实训课,赵计平总是穿着一身工装服守在实训基地,指导每组学生进行实践操作。

“赵老师让每个学生必须动手操作,如果这堂课下来谁的手是干净的,那么这堂课他就不合格。”陶君说。

夏天酷热,学生们一组一组练完后都纷纷回宿舍了,只有赵计平,会坚持守到最后一组学生练完。

课堂上,赵计平总是从学生出发,把课讲得浅显易懂


“我觉得作为一名职教老师,应当在教学方法、课程体系等顶层设计方面做更多地探索和突破,这样才能为学生提供最好的教学,这样才是对他们真正的关心和爱。”赵计平说,“学生能够有所成长,毕业后能找到适合自己的工作,就是我当老师最快乐的事情。”

在陶君看来,教学严格的赵计平,其实有一颗比谁都柔软的心。

“每次回学校,赵老师都会和我们交流行业内的情况,她担心我们工作上会遇到困难,想尽可能多的为我们提供指导和帮助。”陶君说。

采访中,我们也看到了赵计平柔软的一面。当我们提及有许多学生毕业多年,仍保留着她编写的教材时,赵计平没忍住,泪湿了眼眶。

“每次采访,我都很少主动聊我的学生们,因为倾注了太多的感情,总是会控制不住情绪。”赵计平说,“看到学生们把教材保存这么多年,我是特别感动的,一是觉得学生能够记着老师,二是觉得自己做的事情对学生的成长还有些帮助。”

采访结束时,我们在赵计平的书柜里看到了一块挂件,挂件上写着三个字:师生情。

赵计平说,这个挂件是学生们送给她的礼物,她保存了很久。

我们凑近挂件仔细看了看,发现挂件左边还有三行小小的字,那是一首小诗。

这首诗,也是学生们想对赵计平说的话——

我只是一朵小小的花朵,但每一点红,每一点绿,都是您给我的。


责任编辑:龙宣辰

声明:版权归原作者所有,如有侵权请联系我们删除。联系电话:023-63856943

【打印文章】