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编者按：新中国成立后，全国各地吹响了建设的号角。在重庆这片热土上，见证了不少“新中国的第一”。第一个甲级体育场、第一条铁路线……这些是一代人的骄傲。如今，回望岁月，那些奋斗精神依旧触动人心。

（重钢旧址的老照片）

走进已改造成重庆工业文化博览园的重钢旧址，岁月气息扑面而来。

老厂房、旧机器被完整地保留下来。其中，一台长10米、高2米、重250顿的马力蒸汽机，引人注目，这台机器是重钢的“活化石”。

18世纪末，中国钢铁工业蹒跚起步。

那时，湖广总督张之洞开始创办汉阳铁厂，即重钢的前身。

为锻造中国钢铁工业，张之洞从英国谢菲尔德引进了这台机器。

当时，这台蒸汽机代表着世界工业的最高水平。

抗日战争爆发后，汉阳铁厂西迁，跟其他生产设备一起，马力蒸汽机被运往重庆。

途经宜昌时，敌机来袭，这台蒸汽机的重要部件——飞轮曲拐轴被炸落长江中。

解放之后，人们从江中把遗失部件捞了出来，修复了这台机器。

新中国成立初期，在“恢复家园作贡献”热潮之下，重钢工人用这台蒸汽机试制出来了新中国第一根钢轨，并用它铺建了新中国第一条铁路——成渝铁路。

至此之后，人们开始熟悉一句话：“北有鞍钢，南有重钢。”

1957年，《钢铁报》记录了重钢的贡献：钢材、钢板几年来总产量在10万吨以上，可铺满两个重庆（以北碚、白市驿、南泉、李家沱为界）。

党的十一届三中全会之后，重钢率先在全国自销计划外钢材，冲破了长期实行的钢材统分体制。随后，它又在全国钢铁企业中率先推行厂长经理负责制，成为走在时代前列的弄潮儿。

因为重钢，重钢所在地大渡口被称作“十里钢城”。

到了1985年，重钢进行了节能改造，电动机取代了马力蒸汽机，中国最后一台以蒸汽机作动力的轧钢原动机停用。

如今，从三峡大坝到重庆轻轨，再到北京奥运“鸟巢”，到处都有重钢生产的钢铁产品。而这家企业，历经环保搬迁、改革创新，再次蹚出新路。